杨寅翠委员:
你提出的《关于在三岔河路段实行治超常态化的提案》的建议,已交由我局研究办理,现答复如下:
首先,感谢你对交通运输工作的关心和支持。
你在建议中提出,十九届五中全会提出“优先发展农业农村,全面推进乡村振兴”,乡村振兴,应当道路先行,近几年来道路修建的力度较大,解决了群众出行“最后一公里”的难题,但是道路维修的力度却没有得到提升,特别是石三线路段,路面坑槽较多,加上冬天该路段全天潮湿,存在很大的安全隐患,造成路而多处坑槽的原因是过往大型货运车辆较多,而且大部分车辆都是违规超载,因此实行治超常态化迫在眉睫。建议:一是尽快解决体制机制障碍,加强部门、这域联合,完善联合治超工作机制,形成部门间联勤联动,比如政府、交运、公安部门联合值守形成常态化机制;二是要加强治超信息平台建设,建立完善视频监控系统,全面提高科技治超水平,建立治理超限起载相关管理信息系统,实现与公安、运管治超数据互通互联、信息抄告,比如在道路上多路段安装视频监控系统,凡是违规超载车辆均能在公安系统上报警提示;三是要全省“一盘棋”开展治超工作,打破地域界限、形成区域间联防联治,建立全省统一的数据库,狠抓车辆、货物源头监管和路面联合执法,有效遏制车辆非法超限超载行为,切实提高公路的安全保障能力和安全通行水平。
你的建议很好,我县已制定《大姚县治理车辆超限超载行为专项行动实施方案》,并于去年4月份开始,由我局牵头,联合县公安局交警大队、楚雄公路局大姚分局、县运政管理所在三岔河、金碧厂房设置临时治超点,实行治超常态化。并会同县自然资源局、县应急管理局开展砂石料企业、砖厂源头治超。石羊至三岔河路面大中修项目已经完成招投标工作,正在组织进场施工。
再次感谢你对交通运输工作的关心、关注。
特此回复。
大姚县交通运输局
2021年6月28日
上一条:大姚县交通运输局关于对政协大姚县九届五次会议第135号提案办理情况的答复 |
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