杨以鸿代表:
你提出的《关于健全完善投入机制加强对村组公路管护工作的建议》,已交由我局研究办理,现答复如下:
你在建议中提出,进一步重视村组公路建设管护工作,建立完善相应的投入机制,落实监督关乎措施,确保村组公路建好管好。。
你的建议很好,我县自2009年实施农村公路养护体制改革以来,通过几年的改革,目前我县已基本形成了县道县管,乡道乡管,村道村管的农村公路养护机制。明确了各自的职能职责,全县12个乡镇均成立了农村公路养护管理站开展农村公路养护管理工作,明确了专兼职人员。自2014年开始我县已将农村公路养护管理工作纳入全县综合绩效考核,并制定出台了《大姚县农村公路养护管理办法》、《大姚县农村公路养护考核办法》等相关制度,我县目前农村公路养护管理机制完善,制度健全,农村公路管养工作已逐步向规范化迈进。根据各级政府对管养工作的职责划分,村组公路属于村道,村委会一级担负着村道的养护主体责任。2017年开始,我局试点在各村委会设立养护及路政协管员一名,主要担负乡村公路养护的监督管理职责,下部我们将争取为协管员解决待遇问题,切实让村一级养护协管员发挥职能作用。我县农村公路的养护资金主要来源于省级补助资金,其标准为县道每年每公里7000元,乡道3500元,村道1000元。但是目前我县村组公路因大部分没有列入交通部数据库,致使村组公路无养护资金。2008年数据库调查时,我县仅有37.25公里村组公路列入数据库。随着近年来村民组建和各种项目新建的村组公路越来越多,大部分村组公路无养护资金的问题成为了我县农村公路养护管理工作面临的一个巨大困难,近年来,我局高度重视农村公路数据库统报工作,自2014年开始我局专门组织人员对全县所有未列养的乡村公路采用GPS进行了全面调查,目前全县共拥有2000多公里村组公路,调查完成后,我局多次与省州交通主管部门协调,争取将未列养的村组公路纳入数据库,以争取每年每公里1000元的省级养护补助资金,但由于交通部每年纳入数据库的里程有限,且对公路等级审核较为严格,不能够一次全部纳入,只能逐年上报。截至2017年年底,我县已向上级争取纳入了102公里,目前全县村组公路列养里程达到139公里。下步工作中,我们将继续加大协调力度,不断完善相关资料,积极向上级交通主管部门争取将我县未列养的村组公路全部纳入数据库以争取养护资金;另一方面我局将不断完善监督考核机制,切实保障乡村级农村公路管理养护机构履行职责,发挥职能作用,为农村公路管养工作提供坚实基础,把全县农村公路管好养好。
再次,感谢你对交通运输工作的关心、关注。
上一条:大姚县交通运输局关于对县十七届人大二次会议第79号建议办理情况的答复 |
下一条:大姚县交通运输局关于对县十七届人大第二次会议第35号建议办理情况的答复 |
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