大姚县交通运输局关于对政协大姚县九届二次会议第101号提案办理情况的答复

李明保委员：

你在县政协九届委员会第二次会议上提出的《加大乡村公交一体化、规范乡村营运市场的提案》，县人民政府已交由我局研究办理，现答复如下：

首先：感谢你对交通运输事业的关心支持。

你在提案中提出，一是建议发改、交通营运部门逐步放开乡到行政村的功交营运资质，逐步增加适当的具有营运资质的车辆，逐步缓解农村出行难的问题；二是建议交通营管部门加大对违规载客、无资质载客现象的查处、惩治力度；三是建议交警部门加大对交通安全的监管、教育力度，有效杜绝违规载客现象，确保人民群众的生命财产安全。

城乡公交一体化是国家统筹城乡经济社会协调发展的重要举措，也是解决我县县城及周边群众出行难的重要手段。我县的城乡公交一体化基本情况是：2015年县城老城区开通了至政务中心的3路公交车，至目前为止全县共计有公交车5路26辆，其中县城跑着2路5辆，赵家店6辆，新街（锅厂）方向9辆，仓七街方向6辆。县城公交车从早上7点至晚6点半始发，8分钟一班，始发20分钟一趟。目前，由于县城流动人员较少、公交车站台布局不合理（老城区无法进入），票价1元/每人次每天，平均每辆公交车毛收入仅160元左右，驾驶员工资、车辆维修费、燃油、保险费用等支出后，每车每天约亏损120元左右。除去公交车燃油补助，2017年公司亏损达20万元。

在下步的工作中，我们将，一是合理规划公交线路，建议县人民政府把城市公交车站台和公交专线规划纳入县城市政道路基础设施合理规划，特别是老城区旧城改造中适当增加公交车站。二是加大对公交投入，建议县人民政府除燃油补助外，每年给予公交一定的资金扶持，支持全县公交事业发展。三是由我局牵头负责，广泛听取广大市民意见建议，优化线路，及时调整公交车运行时间和线路。四是鼓励和支持公交企业加大投入，优化运营成本，提高服务质量和水平。五是加大非法营运打击力度，合理布局运营市场。由我局牵头，请交警、安监和各乡镇配合，督促运政所加大执法力度，开展联合执法，同时，加大非法营运危害的警示教育，让更多的人远离黑车。

再次感谢你对全县公共交通事业的关心支持，也恳请你继续对交通运输事业提出宝贵合理意见，共同出谋划策，为解决群众出行难而共同努力奋斗。