张玉蓉等代表：
你们在大姚县第十八届人大第二次会议上提出的《关于加强山区乡镇交通基础设施建设的议案》的建议，已交由我局研究办理，现答复如下：
你们在建议中提出，三台乡地处高海拔地区，道路交通基础设施十分薄弱，陡坡箐深，导致群众看病就医、上下学等出行困难，交通安全隐患较大，同时，与周边乡镇的乡际联络线不畅，增加群众出行负担，百草岭环线乡村旅游资源得不到有效开发利用。一是建议加大对乡际公路规划建设力度。对三台乡黄家湾松坪子至湾碧乡支落箐公路便道进行建设硬化、硬化三合乡拉务至桂花镇上坪道路；二是建议规划立项三岔河至三台四级公路，提升改造为三级公路；三是建议帮助解决三台乡“6.21”“9.13”三台乡过拉地、多底河村水毁公路修复工程；四是对三台乡未硬化村组道路进行硬化完善，帮助解决多底河吁支拉至次咕噜13.6公里、干河村委会至月拉黑14.6公里、博厚村委会拉么格小组13公里道路硬化工程；五是持续实施安全防护栏工程，对三台乡辖区危险路段实现安装全覆盖。
一、关于建议加大对乡际公路规划建设力度的问题。三台乡黄家湾松坪子至湾碧乡支落箐公路、三台乡拉务至桂花镇上坪道路项目，已纳入县级“十四五”规划，但因公路的起止点村组公路硬化已覆盖，中间覆盖村组极少，里程较长，项目立项难，省州暂未下达该项目计划，短期内无力实施两条线路硬化工程。
二、关于建议规划立项三岔河至三台四级公路的问题。三三公路目前为县道四级公路，三三线“四改三”项目，省州暂未下达实施计划，县交通运输局开展了可研编制工作，项目实施需要资金1亿元，在没有上级资金支持的情况下，仅靠县级财政暂无力实施。
三、建议帮助解决三台乡“6.21”“9.13”三台乡过拉地、多底河村水毁公路修复工程的问题。县委县政府高度重视“6.21”“9.13”灾毁修复工作，县交通运输局也积极争取项目，开展相关工作，近几年结合安防工程的实施，对过拉地、多底河村水毁公路实施了部分安防、挡墙支砌等工程，因路面及附属设施损坏较多，只能逐年争取资金实施，另外水毁公路属于乡村道，按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则，也要落实好乡村两级管养责任，充分考虑“人、车、路”各方因素，加强教育管理，提升安全治理综合效果。
四、关于对三台乡未硬化村组道路进行硬化完善问题。你们建议帮助解决多底河吁支拉至次咕噜13.6公里、于河村委会至月拉黑14.6公里、博厚村委会拉么格小组13公里道路硬化工程。农村公路覆盖村组也是“十四五”期间要逐步推进的民生工程，近年来，县委县政府高度重视交通基础设施建设，逐步推进了50户、30户以上自然村道路硬化工程，但目前全县自然村公路硬化率仅为79.9%，农村公路建设补短板任务繁重，资金缺口较大。其中，三台乡30户以上自然村公路里程107.661公里，已硬化73.661公里，未硬化34公里，30户以下库外道路24.641公里未硬化，待建里程长，只能逐年争取实施，加之县级财政资金困难，近几年未拨付到已实施的交通项目上的资金缺口大，历史欠账多，年内已无力再实施该项目。下步工作中，我局将继续加大向上争取资金力度，积极为三台乡更多村组公路项目入库后实施。
五、关于持续实施安全防护栏工程，对三台乡辖区危险路段实现安装全覆盖的问题。结合我县农村公路基本现状，县委县政府高度重视，先后投入资金在农村公路临水、临崖、陡坡、急弯等危险路段增设生命安全防护设施1872.79公里，但还有超过3000公里的农村公路投入资金治理，总体需求规模大，全覆盖开展治理需要资金投入近10亿元，县交通运输局已对农村公路生命安全防护工程情况进行排查摸底，并将建设需求数据上报省州主管部门，逐年争取下达安防项目，开展补短板工作，其中2022年争取村道安防150公里，三台乡实施了13条线路62.85公里，占全县12个乡镇实施里程数的48%，2023年县交通运输局已向上级汇报争取了部分村道安防项目，持续推进安防工程建设，着力遏制隐患增量，逐年消除存量。
感谢你对交通运输工作的关心支持。
特此回复
大姚县交通运输局
2023年6月30日
滇公网安备 53232602000001号
